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一直以来,中级车对内承担着车企内部上下游车型技术承上启下的重任,对外是神车最多的细分市场,打造出一款神车后就可以确保企业数年的销量,所以素有“得中级轿车者得天下”之说。而这一说法,在新能源时代显然依然适用。
小米则反驳称,小米印度支付的这些专利许可费都是为了印度版本手机上的授权技术和专利,并指出执法局扣押的数目中有超过84%是支付给高通公司的特许专利费。
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