4月全球前 20大电动汽车厂商：五菱第一、特斯拉前三
2024-07-01 04:59:58 | 来源：来源：无法忍受完整版
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“以往耐克、阿迪基本都是靠批发商和经销商来做，很多品牌是没有实力和他们这种网格力量对抗的，但现在依靠DTC，很多运动品牌有可能实现弯道超车”。睿意德策略总监夏爽告诉《中国新闻周刊》，耐克、阿迪在一二线城市以直营为主，剩下的市场都会依靠经销商去布局，尤其是下沉市场。
(责编：和朋友换娶妻当面做)
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