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此外,粤港两地政府也同意以试行方式,每月增发最多50个大桥内地跨境私家车配额,试行期同样暂定为12个月。(总台记者 刘丽斌 周伟琪)
董希淼认为,考虑到各方面限制因素,“商转公”可能很难作为“因城施策”的工具大范围应用,其中除了对居民减负作用有限,还涉及到银行的配合和执行意愿。
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