亚洲汽油裂解价差周四（11月7日）飙涨43%至三周高点每桶3.67美元，受到亚洲最大汽油进口国印尼的年末需求增加支撑。

　　印尼12月料将进口950-1,000万桶88-辛烷值汽油，较11月高出7.5-8.0%。

　　在此同时，越南Saigon Petro已然恢复进口，此前取消了一笔11月的标购。

　　本周（11月8日当周）Saigon Petro已经买进1万吨12月15-19日交运的95-辛烷值汽油船货，约较新加坡离岸价格(FOB)每桶升水约2.8美元。

　　新加坡11月6日止当周陆上馏分油库存小增6%至三周高点1,110万桶。

　　亚洲石脑油裂解价差跌至四个交易日低点每吨137.53美元，因现货买气缺缺，且传言称向东运送的船货数量偏高。

　　有八笔现货交易，其中五笔为石脑油，三笔为汽油。

　　壳牌自中国石油及维多买进两笔95-辛烷值汽油，11月22-26日装运，每吨112美元。

　　维多出售一笔92-辛烷值汽油船货给中国石油，11月30日至12月4日装运，每桶108.40美元。

　　嘉能可出售一批1月上半月石脑油船货给Socar，每吨917.50美元。

　　Socar以更高价格出售一批1月上半月的石脑油船货给MRI，每吨919美元。

　　MRI同时从壳牌买进1月上半月船货，价格同样为919美元。

　　嘉能可出售两批1月上半月船货，但是以偏低的每吨917美元售出，买家分别为丸红及伊藤忠。