“过去一年利润降到低谷。”罗松明说，近两年平台费用迅速增长，其中获客成本和物流成本明显上升。在获客上，罗松明主要依靠亚马逊站内流量。亚马逊平台的广告机制是竞价模式，谁出价更高，谁就能获得曝光。“行业越来越内卷，商家出价越来越高。”

　　从融资企业类型来说，服务商在过去一年比品牌商更受关注。“当跨境电商红利消失时，由于成本增加、利润下降，最先受到影响的是品牌商，也因此不被资本青睐。”段若畅说，“在品牌商经营状态变差时，对服务商的需求更高，从而利好服务商。”

　　法国汽车曾经引领过一个时代，但去年在巴黎车展上大放异彩的却是中国车企。法国人在1889年制造了标致汽车，1899年开创了雷诺公司，层出不穷的发明设计带来了法国的汽车时代。而去年的巴黎车展，当新能源汽车已成为主流时，法系车却还在推出概念车，法国人日常购买的电动车，80%从外国进口，某种意义上说，法系车已经滞后于整个世界。《www.qingse》　　“我们本来就是国内电商，转向跨境电商只是顺水推舟。”由平台视为成功案例推介的头部厂商Amii创始人陈庆平表示，公司以国内电商起家，之所以顺畅转向跨境电商，一方面是相比制造商，Amii的品牌卖家属性更强，另一方面，主打现代极简轻知设计的Amii，产品调性本就更加国际化，容易被海外品牌买手注意到。

　　支持者认为，“CBA现在一支球队每赛季注册20位球员，一个赛季42场常规赛，差不多一半球员都没有上场打过几场球，一个赛季就结束了。一个球员如果三、四年没球打，基本就退役了。所以现在应该扩军，增加场次，让边缘球员多打上球，这样才有竞争。”

　　敦煌网战略部负责人汪奕良表示，根据统计，2022年跨境电商行业的融资共27起，其中9个与出海品牌有关，剩下的18个企业都是服务商。/p>