他们来来往往，真正打算定居下来的并不多。但鹤岗的故事仍在继续，如同一位受访者告诉红星新闻记者，“有的城市有雪，有的城市有海、有沙漠。但没有城市是完美的、满足所有需求的，总有人来，也总有人离开。”

　　目前来看，中国特大城市仍以省会城市居多，14城中有10个为省会城市。面向2035年，多个省会城市提出了更高的人口规模目标。根据各地公示的国土空间总体规划草案，到2035年，郑州常住人口将达到1800万人，武汉预计容纳1660万人，长沙、合肥也将分别达到1500万人、1300万人。

　　2020年，14个特大城市中，武汉、东莞、西安城区人口已经达到900万以上，接近超大城市水平；佛山、长沙、哈尔滨、昆明、大连等城市由I型大城市晋级为特大城市。从区域分布来看，14个特大城市中5个位于中西部，6个位于东部，另有3个来自东北地区。《两性邪恶网》　　目前，东莞已形成新一代电子信息、高端装备制造、纺织服装鞋帽、食品饮料等四个支柱产业，以及软件与信息服务、新材料、新能源、生物医药及高端医疗器械、半导体及集成电路等五个新兴产业。而佛山以智能家电、汽车、先进材料、现代轻工纺织和现代农业与食品为五大支柱产业。两地支柱产业增加值均逐年稳步提高。

　　近两年，武汉人口增长实现飞跃，两年的增幅均达到百万级别。21世纪经济研究院分析认为，一方面，随着疫情后武汉经济强势恢复，以及沿海制造业部分向中西部转移，武汉产业发展势头良好，吸引了更多人才留汉工作。另一方面，在强省会战略下，湖北省内部人口向武汉流动，特别是武汉周边城市人口的流入。随着人口快速增长，在14个城市中，武汉或率先跨入超大城市行列。

　　延长允许货车在城市道路上通行的时间，放宽通行吨位限制，推动取消皮卡车进城限制，对新能源配送货车扩大通行范围、延长通行时间，进一步便利货车在城市道路通行。/p>