据GGII数据，2021年华东地区动力电池已投产产能达300GWh，全国占比超60%，排名第一。四川在内的西南地区产能占比12%，排名第二，但未来随着动力电池企业在四川的投产，四川动力电池产能将超过350GWh。

　　各大锂电产业链企业盯上同一片地区，这当然不会是一种巧合。它们“加码”四川的背后，其实是整个锂电产业链西迁的缩影。那么，为何四川会成为锂电企业布局的热门地区？未来，它是否可能超越长三角成为全国最重要的锂电产业聚集地呢？

　　9月27日，香港特区政府运输署宣布，粤港两地政府同意以试行方式，每月增加最多500个港珠澳大桥香港跨境私家车（即两地牌私家车）的常规配额，此次新增配额暂定试行12个月。广东省公安厅今日开始受理新办香港私家车使用大桥进入广东省的申请。《羞羞漫画登录页面环球欢迎您》　　“锂电企业爱扎堆”，但如果一定要在国内选出如今锂电池产业之都或许并不是件容易的事情。随着全球动力电池产业规模的持续扩大，我国锂电产业的集群效应也越来越强。在广袤的中国大地上，各区域也正在逐步凝结出具有代表性的锂电产业链聚集地。

　　9月27日，北京市疾控中心发布提醒：国庆假期，倡导市民朋友就地过节，减少出京。进返京人员需要持48小时内核酸阴性证明和“北京健康宝”绿码，严格遵守各项防疫规定。

　　“锂电池出货量即将进入TWh时代，2023年全球出货量预计超过1TWh（TWh是电量单位，1TWh等于10亿KWh，1KWh即日常所称1度电）。2025年中国锂电池出货量会迈过这一门槛，产值超过1万亿元。”近日，中国科学院院士欧阳明高预测称。更有行业报告指出，未来新能源汽车及储能需求双核驱动下，预计到2050年全球锂电池出货量将超过14TWh，形成超十万亿级的巨量市场规模。/p>