上述负责人指出，在渠道方面，传统模式下的中间渠道冗余，数字化让品牌有了渠道变革的基础，一些国货品牌从传统的分销/经销商转向DTC 模式，以此来提升用户体验和运营效率，最终实现品牌直面消费者。

　　“李宁实际上在2015年才慢慢缓过劲来，严格意义上来说，这场库存危机中李宁面临的挑战比较大，这和他们的订货机制相关，对加盟商的把控很弱。”程伟雄表示，最初国内运动鞋服品牌均是模仿耐克、阿迪达斯搞特许加盟，只做品牌、产品，不做渠道。这种方式在市场景气的情况下，出多少货就能卖掉多少，但是一旦市场不理想，库存问题就会越来越大，一旦库存去不掉，将影响新品开发，企业会因此陷入恶性循环。

　　近两年，随着国潮兴起、消费升级，多元体育需求暴涨。骑行、飞盘、陆冲等小众运动广受欢迎，中国运动鞋服市场从大众化向专业化、细分化发展。对中国企业来说，这既是超越的机会，更是从“要速度”到“求质量”的巨大挑战。《当旺爸爸粤语版》　　只有拿出真正的杀手级产品，才能进阶到更高量级的擂台上，和巨头对垒。这背后需要企业找到核心技术品类，保持长期持续的研发投入，筑造更强大的护城河，做面向未来的品牌。

　　近年来，中国运动品牌纷纷开启了大店，根据不完全统计，从9月底到10月初，全国新开超百家李宁门店。不过值得关注的是，这些门店的面积有一半左右超出300平方米，结合关店数量来看，2022年李宁店铺总数量变化不大，但是总面积不断在增加。

　　魔镜市场情报高级分析师王怡然告诉《中国新闻周刊》，2012年库存危机的主要原因是供给过剩，门店扩张速度远高于行业增长需求，零售管理能力偏弱，企业处理存货渠道尚未发展成熟，导致清理库存时间过长。此外运动品牌长期以来“只管批发，不管终端”的理念是根本原因。实际上，在2012年库存危机后，各大运动品牌都制订了相关调整计划，集中调整渠道。/p>