德媒报道称，除了地缘政治局势的变化外，德国6个联邦部门都宣称：如果达成交易，中远海运港口将不仅可以进行财务参与，而且还在决策中拥有发言权；此外，由于中国目前已经是该港口的主要客户，如果参与集装箱码头的建设，就会有“潜在胁迫”的可能。德国《时代周报》21日称，绿党政治人物声称允许中资进入码头将是一个地缘战略错误。本周早些时候，德国联邦情报局局长卡尔在联邦议院听证会上称：“对于中资入股德国关键性基础设施的问题，我们必须慎之又慎。”

　　就中远海运港口有限公司入股汉堡港一个集装箱码头，德国政府内部似乎仍在博弈之中。德国媒体20日报道称，经济部、内政部等部门反对该项目，而德国总理府则要求具体负责此案的6个联邦部门“寻找妥协方案”，以便能批准中企入股。对此，朔尔茨21日回应称，“一切都还没有决定，许多问题仍然需要解决”。21日接受《环球时报》采访的专家认为，德国一些部门对涉华议题的政治化已经到了一个比较极端的程度，所谓的“联合反对”是出于政治正确性的考虑。

　　中国海油副总经理周心怀表示：“中国海油将持续加大对海南周边海域的天然气勘探开发力度，加快进军深海步伐，以发现大中型气田为目标，深化深海深层地质认识和技术创新，积极提升天然气储量占比。”《美女免费二维码识别》　　感染者34，系10月23日通报感染者51的密切接触者，居住于河东区富民路街，系管控人员筛查发现，10月23日采集咽拭子，经检测中心检测，结果呈阳性，为新冠病毒无症状感染者。

　　中国海油整体规划显示，到2025年，我国莺歌海、琼东南及珠江口三个盆地总体探明天然气储量可达1万亿立方米，建成“万亿方大气区”。通过已建成的“崖城-香港”海底输气主管线，海底的优质清洁能源将直通粤港澳大湾区和海南岛，为区域建设和能源结构转型提供坚强保障。（记者 陈子薇）

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